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图1所示为储能式充电桩的系统结构图,该系统主要由功率调节系统 (PCS) 和DSP控制系统两部分组成。 PCS采用直流母线式结构,是电网与储能电池组和电动汽车电池组、储能电池组与汽车电池组之间的能量传输纽带;交流电网与直流母线之间采用PWM整流器,实现能量的双向流动;直流母线与储能电池组之间采用双向Buck-Boost变换器,实现电池组的充放电功能;直流电网与电池
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