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该机点火开关接通后,充电指示灯能正常发亮,当发动机启动后,该灯理应随着发电机正常充电而熄灭,但该灯仍然长亮。 该电路采用LED(D1)作充电指示灯,仅通过D1向WF提供的初始激励电流较小,故设计时在LED两端并联1个约75Ω电阻(R1),D1和R1两路通电可共同向WF提供较大的激
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