东欧电池环保吗

2023年10月9日 · 按照新法规,自2027年起动力电池出口到欧洲必须持有符合要求的"电池护照",记录电池的制造商、材料成分、碳足迹、供应链等信息。增强的透明度和追溯性将更方便产品更换和回收,产品的制造信息、日期、生产地都能被查询到。

直流快充桩

高功率直流快充桩，专为电动汽车充电站、商业设施及公共停车场设计，提供高效、安全的电动车智能充电解决方案，推动绿色交通发展。

光伏储能充电一体柜

结合太阳能发电、储能和电动车充电功能，光伏储能充电一体柜广泛应用于工业园区、商业综合体及离网地区，实现绿色能源智能调度与高效储能管理。

折叠式太阳能电池板集装箱

专为应急救援、野外作业及偏远地区设计的便携式光伏储能系统，支持快速部署，提供高效的离网供电解决方案，助力可持续能源发展。

海岛光伏微电网

海岛光伏微电网系统专为偏远海岛及离网区域提供独立能源解决方案，融合太阳能、风能与储能技术，确保清洁能源的稳定供应，推动绿色能源普及。

移动式风力发电站

移动式风力发电站为应急供电、户外施工及野外科考提供稳定、高效的绿色能源支持，是理想的可移动新能源供电解决方案。

智能微电网调度监控系统

智能微电网调度监控系统通过实时监控光伏储能系统的运行状态，优化能源分配与调度，提升电网稳定性及能源利用效率，是现代微电网管理的核心。

欧盟《新电池法》设"门槛",中国电池企业出海面临挑战

欧盟新电池法有重大进展,中国企业如何应对绿色贸易壁垒

2022年4月1日 · 欧盟国家对电池一直处于严格的监管之中,提出并实施了一系列的举措。自2006年以来,欧盟就提出了《电池指令》,此后不断加严对电池的环保要求。但该指令仅包括电池寿命终止阶段的循环利用,且欧盟没有其他对电池生产和使用阶段进行管控的法律

锂离子电池属于环保电池吗

2024年11月5日 · 为了进一步提升锂离子电池的环保性,科研人员正努力于开发新型电极材料,如固态电解质、锂硫电池、锂空气电池等,这些技术有望显著提高能量密度,减少稀有金属的使用,并降低生产成本和环境风险。

谁生产谁回收、谁进口谁回收,这个电池法规真的绝了

2023年8月23日 · 通过覆盖电池的整个"碳"生命周期、供应链中实施尽职调查、引入标签和电池护照、提高收集率和回收率,促进更加环保和资源节约型的电池生产。

电车报废后,电池要运回生产国：欧盟对中国电车的一记重拳

2024年5月10日 · 早在去年6月,欧洲议会通过了《欧盟电池与废电池法》,规定只有具备碳足迹声明和标签以及数字电池护照的电动汽车电池和可充电工业电池才能

电池就是新能源？真的环保吗？

2022年10月9日 · 因为电池可以做很多事情：它可以在家庭中储存能量,提高电网的弹性,并协助整合低碳电力来源（如风力发电场和太阳能光伏板）。但是电池真的切换模式

解读欧盟《新电池法》_回收_原材料_的要求

2023年8月21日 · 近日,欧盟《新电池法》正式生效,法案将对电池生产、使用、回收的全方位生命周期进行监管,涵盖了电池分类、碳足迹、电化学性能和耐久性、电池设计、回收利用等方面的要求,并对电池生产者、进口商、分销商的责任进行严格

电动车真的更环保？Science：必须在2030以前解决锂电池

2021年5月22日 · 但是,当电池到达寿命时,新能源车便不再环保。在进入垃圾场后,电池会释放出各种有毒成分,包括重金属。莱斯特大学的材料科学家 Dana Thompson 警告道：「回收电池可能是一项危险的工作。

欧盟电池法规解读 | 便携式电池八项要求

2024年3月27日 · 随着欧洲电池需求的快速增长和电池回收立法的更新,为了推动欧洲环境保护,实现欧洲碳中和目标。欧盟议会于2023年7月10日通过了《欧盟电池与废电池法》,也被称作"欧盟新电池法"。

欧盟新电池法案,对我国新能源究竟是机遇还是挑战？

2024年4月9日 · 按照欧盟的新法规,自2027年起动力电池出口到欧洲必须持有符合要求的"电池护照",记录电池的制造商、材料成分、碳足迹、供应链等信息。未来不符合这种要求的电池或新能源汽车都将无法进入欧洲市场。北京资源强制回收联盟秘书长何叶：电池护照更形象一点说,就是企业的一个身份证,你使用这个产品的一个身份证。从电池的生产制造开始,你的材料用的

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