新能源电池研究突破

2024年8月6日 · 中科院青岛所开发新型全方位固态锂电池,正极材料具高能量密度、超长循环寿命,显著提升电池性能,有望改变电池格局,具广泛应用潜力,但距商用化尚远。

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直流快充桩 - 高功率电动汽车充电解决方案

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高功率直流快充桩,专为电动汽车充电站、商业设施及公共停车场设计,提供高效、安全的电动车智能充电解决方案,推动绿色交通发展。
光伏储能充电一体柜 - 太阳能智能充电与储能

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结合太阳能发电、储能和电动车充电功能,光伏储能充电一体柜广泛应用于工业园区、商业综合体及离网地区,实现绿色能源智能调度与高效储能管理。
折叠式太阳能电池板集装箱 - 便携式光伏储能微电网

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专为应急救援、野外作业及偏远地区设计的便携式光伏储能系统,支持快速部署,提供高效的离网供电解决方案,助力可持续能源发展。
海岛光伏微电网 - 离网能源独立供电系统

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海岛光伏微电网系统专为偏远海岛及离网区域提供独立能源解决方案,融合太阳能、风能与储能技术,确保清洁能源的稳定供应,推动绿色能源普及。
移动式风力发电站 - 可移动新能源供电系统

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移动式风力发电站为应急供电、户外施工及野外科考提供稳定、高效的绿色能源支持,是理想的可移动新能源供电解决方案。
智能微电网调度监控系统 - 高效能源管理平台

智能微电网调度监控系统

智能微电网调度监控系统通过实时监控光伏储能系统的运行状态,优化能源分配与调度,提升电网稳定性及能源利用效率,是现代微电网管理的核心。

中国全方位固态锂电池里程碑式突破!续航翻倍寿命超长增10-20倍

2024年8月6日 · 中科院青岛所开发新型全方位固态锂电池,正极材料具高能量密度、超长循环寿命,显著提升电池性能,有望改变电池格局,具广泛应用潜力,但距商用化尚远。

动力电池如何向"新"而行——专家共话先进的技术电池前瞻技术

2024年9月5日 · 在《AI for Science助力电池材料技术新质发展》的主旨演讲中,鄂维南从AI赋能的智能化实验模式、建立电池材料学多尺度物理模型、AI高精确度自动识别三方面,介绍了AI如何助力电池研发。

陈军院士谈电池创新:未来两年要突破600Wh/kg的固态电池研发

2024年3月8日 · 根据全方位球资讯机构SNE research报告,到2030年,全方位球液态锂离子电池供应量将从2023年的687GWh增加到2943GWh,增加4.3倍,占电池市场的95%以上,全方位固态电池的供应量则会从2025年开始的0.2GWh,增加到131GWh,市场渗透率将达到4%左右。 中科院院士欧阳明高对此曾评价,"对于汽车技术而言,1%是很重要的市场份额,所以全方位固态电池的市占份额替

新材料突破锂离子电池瓶颈

2022年5月26日 · 近日,中国科学技术大学俞书宏院士团队与姚宏斌、倪勇教授团队合作,以解决锂离子电池高能量密度与快充性能之间的矛盾为目标,提出并制备出一种新型双梯度石墨负极材料,实现锂离子电池在6分钟内充电60%。

天津市科技进步的步伐特等奖!陈军院士团队又带来电池领域新突破

2024年9月27日 · 针对高比能锂离子动力电池电极、电解液表面阻抗大、热量管理难和安全方位性差的难题,陈军团队联合捷威动力和力神电池等在津企业,突破了高效预充技术、复合耐热涂层技术、阻燃电解液和多孔电极快充技术等,开发出高比能、高安全方位、快充型锂动力

2023年锂电池研究重大突破

2024年1月17日 · 现在,华为中央研究院瓦特实验室宣布,他们在锂离子电池领域实现重大研究突破,推出业界第一个高温长寿命石墨烯基锂离子电池,而这个新型耐高温技术可以将锂离子电池上限使用温度提高10℃,使用寿命是普通锂离子电池的2倍。

复兴固态锂电池——专访中国工程院院士陈立泉

2024年12月9日 · 作为新能源汽车核心技术"三电系统"之一的电池系统,近年来不断取得突破。 根据工业和信息化部装备工业发展中心发布的《动力电池产业发展指数(2024年)》,中国动力电池企业全方位球市场占有率稳步提升,由2021年的48.8%、2022年的59.8%,增长到了2023年的62.9%。

中国锂电池"突围记"----中国科学院

2024年3月11日 · 中国科学院提前布局钠离子电池基础研究,在国家需要的时候能够挺身而出,物理所团队提出多种新型钠离子电池正极材料(含铜基氧化物)和负极材料(煤基碳材料)。

能量密度超600瓦时每千克!我国科学家实现全方位固态电池材料新

2024年9月12日 · 近日,据中国科学院青岛生物能源与过程研究所官方消息,该所武建飞研究员带领的先进的技术储能材料与技术研究组,研发出用于全方位固态锂硫电池的新型

我国科学家取得全方位固态锂电池研究新突破

2024年8月1日 · 近日,中国科学院青岛生物能源与过程研究所科研团队在全方位固态锂电池领域取得新的突破,有望让电子设备小型化、长续航的梦想成为现实。 这一成果7月31日在国际学术期刊《自然—能源》发表。