Sora

购物车

喜欢

搜索

设置

导航

储能型充电桩风冷改液冷

2023年9月15日 · 风冷和液冷是充电模块不同的冷却形式,根本是通过解决充电的可信赖性、成本、可维护性,提升充电设施的性能安全方位和使用寿命。 从技术层面而言,液冷在散热能力、电能转换效率和防护性能方面确实更显优势；但从市场竞争来看,核心技术是为了提升充电桩设备的竞争力,满足车主便捷安全方位充电,充电场站的投资回报周期和投资回报率的诉求。 新型技术创新和产

All
直流快充桩 - 高功率电动汽车充电解决方案

直流快充桩

高功率直流快充桩，专为电动汽车充电站、商业设施及公共停车场设计，提供高效、安全的电动车智能充电解决方案，推动绿色交通发展。
光伏储能充电一体柜 - 太阳能智能充电与储能

光伏储能充电一体柜

结合太阳能发电、储能和电动车充电功能，光伏储能充电一体柜广泛应用于工业园区、商业综合体及离网地区，实现绿色能源智能调度与高效储能管理。
折叠式太阳能电池板集装箱 - 便携式光伏储能微电网

折叠式太阳能电池板集装箱

专为应急救援、野外作业及偏远地区设计的便携式光伏储能系统，支持快速部署，提供高效的离网供电解决方案，助力可持续能源发展。
海岛光伏微电网 - 离网能源独立供电系统

海岛光伏微电网

海岛光伏微电网系统专为偏远海岛及离网区域提供独立能源解决方案，融合太阳能、风能与储能技术，确保清洁能源的稳定供应，推动绿色能源普及。
移动式风力发电站 - 可移动新能源供电系统

移动式风力发电站

移动式风力发电站为应急供电、户外施工及野外科考提供稳定、高效的绿色能源支持，是理想的可移动新能源供电解决方案。
智能微电网调度监控系统 - 高效能源管理平台

智能微电网调度监控系统

智能微电网调度监控系统通过实时监控光伏储能系统的运行状态，优化能源分配与调度，提升电网稳定性及能源利用效率，是现代微电网管理的核心。

模块之辩：液冷VS风冷！谁才是未来高质量充电基础设施的

2023年9月15日 · 风冷和液冷是充电模块不同的冷却形式,根本是通过解决充电的可信赖性、成本、可维护性,提升充电设施的性能安全方位和使用寿命。 从技术层面而言,液冷在散热能力、电能转换效率和防护性能方面确实更显优势；但从市场竞争来看,核心技术是为了提升充电桩设备的竞争力,满足车主便捷安全方位充电,充电场站的投资回报周期和投资回报率的诉求。 新型技术创新和产

储能热管理纠结风冷or液冷？浸没式液冷3.0版本已经来了！

2024年12月17日 · 浸没式液冷技术是将储能电池直接浸没在冷却液中,电芯与冷却液直接接触,彻底面与氧气隔离,实现对电池直接、快速、充分冷却降温,确保电池在

新能源汽车充电桩散热系统：风冷和液冷的区别-深圳市安德普

2024年7月16日 · 液冷则更适用于大规模、高能量密度的储能项目。 在电池包能量密度高、充放电速度快、环境温度变化大的场合,液冷的优势尤为明显。 区别三：散热效果不同

风冷or液冷？储能系统散热方式的选择

2024年10月17日 · 视情况而定：如果车间环境温度相对稳定且对储能系统性能要求不是极高,风冷可能适用；但若是有高功率输出、频繁充放电需求,液冷则更合适。 空间因素影响：空间较为局促的车间,风冷可能因其结构简单更易布局；而空间充足的情况下,液冷可更好发挥

一文读懂"液冷储能"！储能技术发展趋势：液冷替代风冷

2024年10月9日 · 南网储能公司首次将电池直接浸泡在舱内的冷却液中,实现对电池的直接、快速、充分冷却和降温,以确保电池在最高佳温度范围内运行。 大型能源集团已经开始液冷储能系统的招标,据统计,中核集团、中石油、国家能源集团、华电集团等公司进行了液冷储能系统采购项目,液冷系统规模约5.4GWh,采购单价在1.42元/Wh-1.61元/Wh。 据公开信息统计,科华数能

2024充电桩展|风冷和液冷充电桩有什么不同？

2024年8月13日 · 液冷充电桩在充电速度上更具优势。 液冷技术可以在较短的时间内将电池降温到最高佳充电温度,从而可以更快地充电。 而风冷充电桩需要依靠空气的流通来降低温度,并且在高温环境下会表现得比较低效。

充电桩散热大比拼：风冷、液冷、自然散热,究竟谁更胜一筹？

2024年1月30日 · 目前,充电桩的散热技术主要分为风冷、液冷和自然散热三种,那么,这三种散热技术究竟谁更胜一筹呢？ 散热技术对比. 首先,我们来看看风冷技术。 风冷技术主要是通过风扇等设备,将空气吸入充电桩内部,然后通过热交换将热量排出。 这种技术的优点是结构简单、成本低廉,因此在一些小型的充电桩中应用比较广泛。 不过,由于风冷散热效率相对较低,对于大

2024充电网络十大趋势：超充化,全方位液冷架构,慢充直流化

2024年2月14日 · 传统的风冷架构将大量的腐蚀性气体粉尘带入电路板,会造成寿命、失效率、人工上站等问题增加。全方位液冷架构有三个特点：第一名,高防护,敏感电路与外界彻底面隔离,第二,高效散热,第三不积尘,不会影响长期可信赖性。

充电桩黑科技大比拼：风冷、液冷与自然散热,谁是未来超充

2023年12月17日 · 目前,业界大功率充电桩技术,主要采用风冷、液冷、自然散热三大类型。 国内大部分充电站仍采用60KW~120KW传统风冷直流充电桩,充电时间至少在一小时以上,离"充电像加油一样快"目标尚远。

新能源汽车充电桩,风冷与液冷的对比

2024年7月16日 · 该模式采用独特的双循环散热架构,内部液冷模块通过高效水泵驱动冷却液循环,迅速带走充电过程中产生的热量；而外部则利用低转速大风量风扇或空调设备,进一步将散热器上的热量散发到环境中,确保充电设备始终处于理想的温度状态。